최첨단 다리가 문제다! 엄청난 건설비를 정부가 담당하지 못한다면서 민간과 손잡고 민영화의 전제아래 교량을 건설한 것이 근본 문제다. 정부의 목적은 통행의 편리성이지만 민간자본의 목적은 수지타산이다. 교량을 계획하면서부터 민영화(최소수익보장)을 합의하였기에 통행료가 건설비를 상회하는 문제가 발생한다. 정부는 노동자들의 민원인 통행료 경감을 위해서 교량전체를 국유화(유상몰수;사업권회수)하는 방식으로라도 문제를 해결해야 한다. 애초 건설계획시 예상했던 수지규모가 맞지 않고 건설비보다 통행료가 비싸지면 물류비가 올라 재화와 용역이 비싼 비용으로 매겨질 수 있기 때문이다. 독점 재벌 언론은 노동자들을 말로만 편든다.